Mittwoch, 29. Februar 2012

Ein schöner Rücken kann auch entzücken…

Gestern habe ich ja bereits über die veränderte Frontoptik von Marcus BMW gesprochen. Heute geht es mit der Heckoptik heiter weiter. Bei dieser Veränderung handelt es sich bereits um die zweite Veränderung. Hierbei wurden die Rücklichter mit gelben Blinkern gegen Rücklichter mit weißen Blinkern ausgetauscht. Die dritte und aktuelle Änderung bezieht sich auf das Leuchtmittel. Hierbei wurden Rücklichter mit LEDs gewählt. Diese wurden bereits bei dem Facelift-Modell des BMW 318CI eingesetzt. Mir gefällt’s!

Gruß,
Tris





Dienstag, 28. Februar 2012

Augen eines Engels

Einen schönen guten Tag,
nach einer kurzen Pause geht es heute weiter mit brandheißen News. Heute berichte ich von neuen Scheinwerfern bei Fuchs BMW 318CI. Schöne Angle Eyes erhellen die Dunkelheit. Die Optik ist schön und macht den Wagen um Jahre jünger. Ich habe euch in gewohnter manier ein paar Bilder in diesen Post gepackt. Schönere Bilder werden mit Sicherheit später noch folgen.
Gruß,
Tris



Samstag, 11. Februar 2012

Virtuelles Fotoshooting Nr. 3

Servus
leider konnte gestern kein Post zum virtuellen Fotoshooting veröffentlicht werden.
Aber heute gehts fleißig weiter.
Gruß,
Tris

Freitag, 10. Februar 2012

Käfer 2.0 die nächste Phase

Wie bereits mitgeteilt, hat der PPP-Tuning-Club ein neues Projekt. Den VW-Käfer! Wir freuen uns  euch einige neue Bilder des Käfers zeigen zu können. Wie ihr bereits wisst, befindet sich das Projekt erst noch ganz am Anfang, somit zeigen die Fotos vorerst einen immer „schlanker“ werdenden VW Käfer. Es wird deutlicher, dass die Substanz, im Vergleich zu so manch anderen Käfer, noch sehr gut erhalten ist. Was schließlich den Umbau um einiges erleichtern und den Geldbeutel schonen wird.


Zu Beginn wurden die vier Radkästen, hier bereits aus GFK gefertigt (rosten nicht mehrJ), entfernt, um die gesamte Radaufhängung freizulegen. Vergleicht man diese einfache Bauweise mit heutigen Autos, fragt man sich nicht selten, warum man heute die Autos so verbauen muss. Da wird ein einfacher Birnenwechsel teilsweise zum Expertenunterfangen. Na ja, zurück zum Thema. Ohne Radkästen könnte er schon als „Hotrod“ durchgehen…natürlich nur optisch. Ein absolutes Highlight, finde zumindest ich, ist der Boxermotor mit den wunderschönen doppelten Auspuffrohren. Kleiner Durchmesser, aber Kult. Man muss kein Experte sein, um abschätzen zu können, dass es bis auf die Motorhaube, der Kofferraumhabe und den beiden Türen nicht viel mehr zu demontieren gibt! 


Also wurde Motor und Innenraum komplett entfernt. Teile des Innenraums wurden entsorgt, da einiges nicht restauriert sonder neu gekauft wird. Da kommen wir zu einem weiteren Vorteil des Käfers, die Ersatzteilversorgung ist ausgezeichnet und nicht teuer!


Jetzt kann geschliffen werden…geplant ist zunächst den Wagen vom Lack und Rost durch Sandstrahlen zu befreien.

Sobald wir genauere Infos haben, werden wir euch Informieren.
Gruß,
Tris

Donnerstag, 9. Februar 2012

Virtuelles Fotoshooting die zweite

Gerstern haben wir euch ja eine einwöchige Fotostrecke mit unseren virtuellen Autos versprochen.
Um diesem Versprechen gerecht zu werden, findet ihr heute die virtuelle Version meines Autos in diesem Post.

Viel Spaß.

Gruß,
Tris






Mittwoch, 8. Februar 2012

Virtuelles Fotoshooting

Das Wetter ist kalt und ungemütlich. Alles andere als gute Voraussetzungen für ein Fotoshooting! Könnte man meinen, aber es gibt dennoch eine Möglichkeit sein „eigenes“ Auto schön zu präsentieren. Die Rede ist von der virtuellen Realität…kurz Xbox 360. Ab heute werde ich eine Woche lang Fotos der virtuellen PPP-Crew-Cars (soweit es diese bei Forza 4 gibt) einem kleinen Fotoshooting unterziehen und hier online stellen. Anfangen werden wir heute mit Svens Scirocco auch „Rocco“ genannt bei Top Gear!

Viel Spaß beim Stöbern.

 Gruß,

Tris





Montag, 6. Februar 2012

Mini-Cars auf ein neues

Servus miteinander,

heute gibt es mal wieder ein Mini-Car zu bestaunen.

Gruß,
Tris


Donnerstag, 2. Februar 2012

PROJECT ALCANTARA Testphase

Das „PROJECT ALCANTARA“ geht in die nächste Phase. Ich konnte bereits mit meinem Testmaterial das Verkleben von Alcantara testen. Als Testmaterial diente mir eine Alcantara-Variante in schwarz.
Primär ging es mir darum, dass Verkleben auf „komplizierten“ Objekten zu testen. Welchen Kleber muss ich verwenden? Wie und wo muss ich beginnen zu kleben? Kann man Korrekturen vornehmen? All diese Fragen konnte ich in dieser Phase testen.

Welchen Kleber kann ich verwenden? Ich habe Zweikomponentenkleber verwendet. Der Kleber wurde großzügig auf beide Flächen gestrichen. Wenn der Kleber angetrocknet ist, kann das Material aufgelegt werden.

Wie und wo muss ich beginnen zu kleben? Das Alcantara muss von der Mitte aus nach Außen angedrückt werden. Bevor Ihr aber mit dem Kleber arbeitet, legt den Stoff vorher auf das zu beziehende Objekt. Zum Schluss alles gut festdrücken. 

Kann man Korrekturen vornehmen? Grundsätzlich gilt, was drauf ist, ist drauf! Man kann aber je nach Zustand des Klebers kleine Korrekturen vornehmen.

Mit diesem ersten Test, denke ich ausreichend Erfahrung mit der Verklebung von Alcantara gesammelt zu haben.
Die nächste Testphase wird sich rund um das Thema Nähen kümmern.
Natürlich findet Ihr auch dieses Mal wieder Fotos in diesem Bericht. Das bezogene Objekt ist nur ein Muster! Ich habe es nicht vollständig bezogen, sondern nur zur Hälfte. Das vollständige Beziehen der Oberfläche aus einem Stück (ohne Nähte) wäre für einen Leihen wie mich nicht möglich gewesen…zumindest nicht so, dass man es hätte einsetzen können.

Gruß,
Tris